จักรยานไฟฟ้า สำหรับแฟนๆ เทคโนโลยีหลายคนจักรยานทรงตัวไฟฟ้าไม่คุ้นเคย แต่ความปลอดภัย และคุณภาพของจักรยานทรงตัวไฟฟ้าในตลาดปัจจุบันเป็นเรื่องที่น่ากังวลมาก การตรวจสอบเฉพาะจุดเกือบ 70% ของยานพาหนะไฟฟ้าสมดุล มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น ตามรายงานล่าสุดจาก CCTV News ฝ่ายบริหารการกำกับดูแลตลาดเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ ได้ทำการสุ่มตรวจสอบคุณภาพของจักรยานทรงตัวไฟฟ้า โดยได้ทำการทดสอบผลิตภัณฑ์ 20 ชุดและ 13 แบทช์ไม่ผ่านเกณฑ์จริง โดยมีอัตราความล้มเหลว 65%เกือบ70% ของผลิตภัณฑ์ไม่มีคุณสมบัติ ภาพสกรีนช็อตของรายงานข่าวกล้องวงจรปิด รายงานข่าวกล้องวงจรปิด

ปัญหาด้านความปลอดภัยของ จักรยานไฟฟ้า และคุณภาพของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ทำให้ผู้คนหวั่นไหวการทดสอบการสุ่มตัวอย่าง พบว่าไม่มีการออกคำเตือน เมื่อความเร็วเกินขีดจำกัด และไม่สามารถจอดรถบนทางลาดชันได้ อันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับความปลอดภัยมากขึ้นคือ ยังสามารถเปิดได้เมื่อชาร์จไฟ และยังมีผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์สมดุลไฟฟ้าจำนวน 11 ชุดที่ล้มเหลวในการทดสอบประสิทธิภาพ การกันน้ำและการทนต่อละอองเกลือ ทุกปัญหาเกี่ยวข้องกับความปลอดภัย

ไม่ใช่แค่แบรนด์เล็กๆ หรือของปลอมเท่านั้น ที่มีปัญหาด้านความปลอดภัย และคุณภาพหลายๆ แบรนด์ ยังมีปัญหากับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง จะเห็นได้ว่า ปัญหาด้านความปลอดภัย และคุณภาพเป็นปัญหาที่พบบ่อย ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่า จักรยานทรงตัวไฟฟ้า ไม่สามารถขับเคลื่อนบนท้องถนนได้ เป็นเพียงอุปกรณ์กีฬาและความบันเทิงเท่านั้น และไม่สามารถใช้จักรยานทรงตัวไฟฟ้าเป็นเครื่องมือช่วยเดินได้ เขายังให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยกล่าวว่า สกู๊ตเตอร์ทรงตัวไฟฟ้า ไม่ใช่วิธีการขนส่ง และไม่สามารถขับขี่บนท้องถนนได้ อย่าถือเอาความปลอดภัยในชีวิตของคุณเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าติดลบ ยานพาหนะสมดุลไฟฟ้าหรือที่เรียกว่า ยานพาหนะโซมาโตเซนส์ยานยนต์คิด และยานพาหนะติดกล้องนั้น ส่วนใหญ่อาศัยหลักการพื้นฐานที่เรียกว่า รถสมดุลไฟฟ้าใช้ไจโรสโคป และเซ็นเซอร์วัดอัตราเร่งภายในตัวรถเพื่อตรวจจับการเปลี่ยนแปลงทัศนคติของตัวรถ และใช้ระบบควบคุมเซอร์โว เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ เพื่อทำการปรับเปลี่ยนที่สอดคล้องกัน เพื่อรักษาสมดุลของระบบ อย่างไรก็ตาม รถทรงตัวไฟฟ้า ไม่มีตัวควบคุมคันเร่งและเบรก

ดังนั้นหากไม่มีมาตรการป้องกันขณะใช้งาน จะเป็นอันตรายได้ง่าย หากไม่มีฟังก์ชันป้องกันความสามารถในการยืน ผู้ใช้จะล้มได้ง่าย เมื่อขึ้นเนิน รายงานการวิเคราะห์ข้อมูลความคิดเห็นสาธารณะ สำหรับผู้บริโภคที่ใช้งาน

แสดงให้เห็นว่าตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2019 ถึง 19 มิถุนายน 2020 มีการตรวจสอบความสมดุลของไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องทั้งหมด 221,684 ข้อมูลความคิดเห็นสาธารณะเชิงลบ เกี่ยวกับรถยนต์ ในบรรดาความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยมากที่สุด คิดเป็น 66.67%ตามด้วยข้อมูลความคิดเห็นสาธารณะเช่น การละเมิดกฎระเบียบคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และการเผยแพร่ที่ผิดพลาดในอดีต มีแม้แต่กรณีที่จักรยานทรงตัวไฟฟ้าถูกนำตัวขึ้นศาล เนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัย และข้อพิพาทในปี 2019 เจ้าของรถในกวางโจวประสบปัญหาไฟฟ้าดับ และล้มลงขณะใช้สกู๊ตเตอร์ทรงตัวไฟฟ้า อย่างไรก็ตามคำกล่าวอ้างของเจ้าของคือ เตะบอลในท้ายที่สุด

ศาลได้ตัดสินให้ผู้ขายและผู้ผลิตต้องแบกรับ70 % ของความรับผิด และเจ้าของควรแบกรับ 30% ของความรับผิด จะควบคุมความวุ่นวายในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร หลังจากพัฒนามากว่าสิบปี ยังคงมีปัญหามากมายในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสมดุล ปัญหาที่โดดเด่นที่สุดคือ ความปลอดภัย และสาระสำคัญเบื้องหลังคือคุณภาพและมาตรฐาน ในความเป็นจริงไม่กี่ปีที่ผ่านมาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้มีการ

ได้เริ่มแก้ไขปัญหาในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสมดุลแล้ว ในเดือนตุลาคม 2017 ฝ่ายบริหารทั่วไปของการกำกับดูแลคุณภาพ การตรวจสอบและการกักกัน และคณะกรรมการจัดการมาตรฐานแห่งชาติ ได้ออกมาตรฐานแห่งชาติสองมาตรฐานสำหรับยานยนต์ปรับสมดุลไฟฟ้า

และไฟฟ้าจีบี ที34667-2017 ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปสำหรับรถสมดุลไฟฟ้า ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และการทดสอบสำหรับยานยนต์ปรับสมดุลไฟฟ้า วิธีการแนะนำมาตรฐานแห่งชาติทั้งสองนี้ ได้เติมเต็มช่องว่างในระดับประเทศ
จากมุมมองของมาตรฐานสากลในเดือนเมษายน2018IEC ได้ออกมาตรฐานใหม่ สำหรับการทดสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้าของยานพาหนะที่ปรับสมดุล IEC60335-2-114: 2018 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

สำหรับอุปกรณ์ขนส่งส่วนบุคคลที่ปรับสมดุลด้วยตนเอง โดยใช้อัลคาไลน์หรืออื่นๆ ที่ไม่ใช่แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์ชนิดกรดUL และ IEC ซึ่งเป็นระบบมาตรฐานสองระบบที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลก ได้ออกมาตรฐานความปลอดภัย สำหรับการทรงตัวของยานพาหนะซึ่งแสดงว่ามาตรฐานการทรงตัวของยานพาหนะได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่ ขณะนี้อุตสาหกรรมมีมาตรฐานสากล และมาตรฐานระดับประเทศและหลายแห่ง ได้ออกกฎข้อบังคับของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องแล้ว กุญแจสำคัญอยู่ที่ วิธีการที่ผู้ผลิตจักรยานทรงตัวไฟฟ้า ใช้วิธีการควบคุมและวิธีการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ก่อนความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการโฆษณาชวนเชื่อที่ผิดๆ ในตลาด ไม่เพียงแต่จงใจปกปิดความเสี่ยง

ด้านความปลอดภัยของจักรยานทรงตัวไฟฟ้าเท่านั้น การเตือนความปลอดภัยด้วยวิธีที่ไม่เด่นชัด แต่ยังเพิ่มความเร็วฟังก์ชัน และวัสดุของจักรยานทรงตัวไฟฟ้าอีกด้วย จักรยานทรงตัวไฟฟ้าบางรุ่นสามารถเดินทางได้เพียง 20 กิโลเมตร แต่โฆษณาว่าสามารถเดินทางได้ 120กิโลเมตร บางธุรกิจโฆษณาว่า จักรยานทรงตัวไฟฟ้า มีประโยชน์ต่อเด็กในการออกกำลังกายอย่างสมดุล จะเห็นได้ว่า ตลาดจักรยานทรงตัวไฟฟ้า จำเป็นต้องได้รับความเข้มแข็งอย่างต่อเนื่อง และได้รับการควบคุมอย่างเคร่งครัดในทุกลิงก์ ตั้งแต่การผลิตการส่งเสริมการขายและบริการหลังการขาย ในฐานะผู้บริโภคเราต้องชัดเจนว่า จักรยานทรงตัวไฟฟ้าเป็นเพียงอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง ไม่ใช่ยานพาหนะและไม่สามารถขับขี่บนท้องถนนได้

เราต้องปรับปรุงการรับรู้อย่างต่อเนื่อง เกี่ยวกับการป้องกันความปลอดภัยในตนเอง อย่าไว้วางใจการโฆษณาชวนเชื่อที่ผิดพลาดของธุรกิจ และตระหนักถึงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย จากการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าสมดุล อย่างไม่เหมาะสม
เมื่อผู้บริโภคซื้อจักรยานทรงตัวไฟฟ้า พวกเขาไม่ควรไล่ตามราคาที่ต่ำแบบสุ่มสี่สุ่มห้า หรือไม่ควรติดตามระยะทางที่มากเกินไป โดยสุ่มสี่สุ่มห้า และพยายามเลือกผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตทั่วไปที่มีชื่อเสียงดี และที่สำคัญอย่าใช้จักรยานทรงตัวไฟฟ้าเป็นเครื่องมือในการเดินทาง ไม่ว่าจะขี่บนเลนยานยนต์เพียงอย่างเดียว เลือกใช้ในที่ปิดหรือสถานที่จัดงานเฉพาะ และสวมหมวกนิรภัยสนับเข่าสนับศอก แผ่นรองข้อมืออุปกรณ์ป้องกัน

อ่านต่อเพิ่มเติม :::  มดลูก มีเยื่อบุโพรงเจริญผิดที่จะมีการตรวจสอบอย่างไรบ้าง